關于發布2026年度國家自然科學基金“葉企孫”科學基金項目指南的通告
關于發布2026年度國家自然科學基金“葉企孫”科學基金項目指南的通告
國家自然科學基金委員會現發布2026年度國家自然科學基金“葉企孫”科學基金項目指南，請申請人及依托單位按項目指南所述要求和注意事項申請。
國家自然科學基金委員會
2026年2月13日
2026年度國家自然科學基金
“葉企孫”科學基金項目指南
“葉企孫”科學基金旨在深入貫徹落實創新驅動發展戰略，充分發揮國家自然科學基金的導向作用，吸引和調動社會科技資源，圍繞工業科技發展需求，開展基礎性、前沿性和探索性研究，促進現代工程技術與基礎科學融通發展，解決“從?0?到?1”的基礎科學問題，提升自主創新水平。
2026?年度，繼續試點“葉企孫”科學基金申請時不計入申請和承擔項目總數范圍，正式接收申請后計入。科研人員申請（包括申請人和主要參與者）和正在承擔（包括負責人和主要參與者）“葉企孫”科學基金的項目數量合計限1項，申請當年資助期滿的項目不計入統計范圍。
2026?年度“葉企孫”科學基金以重點支持項目的形式予以資助，資助期限為?4?年，直接費用平均資助強度約為?260?萬元/項。
一、主要研究方向
1. 飛行器舵面結構-非連續阻尼介質耦合顫振抑制機理與協同設計方法研究（申請代碼1選擇A07的下屬代碼）
針對高速飛行器舵面系統顫振裕度不足、提升手段有限的難題，開展基于非連續阻尼介質的舵面顫振抑制技術研究，揭示非連續阻尼介質對于顫振特性的影響機理，探索介質參數與顫振臨界速度的定量關系，形成結構-阻尼一體化協同優化方法，實現舵面結構性能與顫振邊界提升，為高速飛行器顫振抑制提供理論支撐。
2. 強沖擊下MEMS慣性微系統多體碰撞動力學機理與可靠性研究（申請代碼1選擇A07的下屬代碼）
針對強沖擊下MEMS慣性微系統諧振與沖擊耦合作用機制和失效機理不明的問題，開展強沖擊環境下諧振子高頻振動與多體碰撞的動力學精細化建模與機理分析研究，闡明強沖擊下MEMS慣性微系統損傷傳遞機理，揭示關鍵參數與變量對MEMS慣性微系統可靠性的調控規律，突破多層級MEMS微系統抗沖擊動力學設計與協同優化方法，為提升MEMS慣性微系統可靠性提供理論支撐。
3. 面向精確空投的傘系統動力學控制一體化設計方法研究（申請代碼1選擇A07的下屬代碼）
針對空投系統控制能力及精度有限的問題，開展面向精確空投的傘系統動力學控制一體化設計方法研究，構建傘面非定常氣動降階模型及可控傘系統動力學模型，揭示傘面構型改變及風環境干擾對傘操縱能力影響的動力學機制，提出基于在線環境感知的軌跡預測及跟蹤控制算法，建立可控傘精確空投系統的動力學模型、預測與控制一體化設計方法，為提高傘空投系統精度提供理論支撐。
4. 高速飛機主動熱防護結構復雜響應行為與破壞機制研究（申請代碼1選擇A08的下屬代碼）
針對高速飛機機翼前緣激波干擾區點陣/氣膜復合主動熱防護結構失效機理不清、熱管理效率不高的問題，建立強激波環境下結構損傷及演化表征方法，揭示強激波與冷卻射流綜合作用下結構力熱響應機制，提出點陣/氣膜復合主動熱防護結構強度評估方法，闡明高速內外流/結構多因素耦合失效機理，建立面向高效熱管理的極端服役環境機翼熱防護結構流道設計方法，為高速飛機先進熱防護系統設計提供理論支撐。
5. 大型薄壁復合材料擴張段力-熱-振失效機理與評價方法研究（申請代碼1選擇A08的下屬代碼）
針對時變激波作用下大膨脹比樹脂基復合材料噴管擴張段力熱振破壞機理不明、失效行為不清等問題，開展力-熱-振耦合環境下變曲率復合材料薄壁結構燒蝕條件下動態失效機理研究，建立大膨脹比樹脂基復合材料熱-振測試表征方法，揭示變空域環境下燒蝕相變與激波演化對大型復合材料薄壁結構力學性能的影響規律，提出失效判據，形成失效評價方法，為大膨脹比噴管擴張段結構完整性分析提供理論支撐。
6. 深海軟材料多場耦合驅動機理與軟體機器人應力調控理論研究（申請代碼1選擇A08的下屬代碼）
針對深海環境下軟體機器人驅動機理復雜、應力調控難的問題，開展深海極端環境下軟材料多場耦合驅動理論與軟體機器人系統設計研究。構建深海高壓、低溫條件下軟材料本構理論并揭示其變形驅動機制，建立深海軟體機器人復合結構應力調控理論和壓力自適應方法，為深海環境下機器人高隱蔽探測提供新原理與新思路。
7. 高溫超高真空環境下鎳基合金晶界揮發與應力的交互作用研究（申請代碼1選擇A08的下屬代碼）
針對鎳基合金在高溫超高真空環境下的服役損傷問題，開展鎳基合金在熱真空環境的蠕變加載下晶界揮發與應力的交互作用研究，揭示晶界揮發對強度的弱化機制，闡明應力加速晶界揮發的作用機理，建立考慮晶界揮發-應力耦合損傷的蠕變壽命預測模型，為空間核動力系統安全服役提供理論與技術支撐。
8. 直翼槳非定常流場特性及高效水動力推進機理研究（申請代碼1選擇A09的下屬代碼）
針對直翼槳流動機理不明和推進效率不足的問題，開展直翼槳非定常流場特性、流動控制及優化方法研究，建立直翼槳協調運動葉片非定常流動仿真分析方法，揭示直翼槳葉片間流動干擾機制和推力脈動規律，發展直翼槳模型非定常流場及受力精細測試技術，為直翼槳高效推進及工程應用提供理論基礎和技術支撐。
9. 水下高速航行體強機動下的微孔滲氣氣膜流場演化及減阻機理研究（申請代碼1選擇A09的下屬代碼）
針對水下航行體高速強機動及自導的工程需求，開展航行體高速強機動條件下的微孔滲氣氣膜減阻技術研究，建立微孔滲氣多相多尺度流動與航行體強機動耦合仿真方法，揭示水下高速航行體通氣氣膜流場非定常特性及穩定性機制，掌握水下高速航行體微孔滲氣氣膜減阻規律及匹配邊界條件，為水下自導航行體減阻提速提供必要支撐。
10. 上層大氣層流動相似理論和氣動/推進協同設計方法研究（申請代碼1選擇A11的下屬代碼）
針對上層稀薄大氣環境下長期飛行的減阻困難、吸氣式電推進系統氣體收集和壓縮效率低下以及低密度流動地面模擬手段不完善等問題，構建流動的天地關聯相似理論和準則，實現上層大氣層流動的低密度風洞實驗驗證，開展上層大氣層內外流流動特征研究，揭示飛行器減阻以及進氣道實現壓力和流率增加的流動機理，建立上層大氣飛行器氣動/推進協同設計方法，為上層大氣飛行器氣動和推進設計提供理論依據。
11. 大型運輸類飛機氣動力數據遷移學習研究（申請代碼1選擇A11的下屬代碼）
針對先進大型運輸類飛機多構型、多操縱面、全狀態氣動力數據獲取周期長、成本高的問題，開展基于已有大量氣動力數據的遷移學習研究，闡明氣動數據低維流形結構，構建大型運輸類飛機氣動智能模型，揭示多源異質不確定性對氣動智能預測可信度的影響機理，實現氣動智能模型的高效遷移與泛化，為新一代大型運輸類飛機的氣動設計提供理論支撐。
12. 受限空間下碳纖維復合材料缺陷原位電磁檢測理論與方法研究（申請代碼1選擇A11的下屬代碼）
針對復合材料發動機噴管曲率大、變截面、空間狹小，難以實現原位無損檢測的難題，建立碳纖維復合材料構件電磁特性及典型缺陷檢出信號特征關聯模型與高精度識別方法，揭示復合材料變曲率結構的電磁信號分布規律，闡明復合材料構件纖維褶皺及分層等典型缺陷對渦流信號的擾動機理，研制新型渦流檢測探頭，發展復合材料構件褶皺與分層缺陷的原位無損檢測方法，為碳纖維復合材料缺陷檢測提供支撐。
13. 復雜環境下飛機襟翼關鍵部件失效機理與剩余壽命預測方法研究（申請代碼1選擇A11的下屬代碼）
針對復雜環境下飛機襟翼系統關鍵運動部件故障機理不明與剩余壽命難以預測的問題，開展熱力耦合復雜工況下襟翼系統可靠性評估與剩余壽命預測方法研究，闡明高空低溫與交變載荷耦合工況下飛機襟翼系統關鍵部件失效機理，建立飛機襟翼系統關鍵部件物理失效模型，形成飛機襟翼系統即時可靠性評估與剩余壽命高精度預測方法，為飛機在故障診斷及運行維護方面提供理論支撐。
14. 高速彈體侵徹瞬態光場-熱場耦合機理及毀傷效能評估方法研究（申請代碼1選擇A12的下屬代碼）
針對高速彈體侵徹過程中毀傷效能評估的難題，開展高速彈體侵徹過程中多物理場極端瞬態特性研究，揭示高速侵徹過程中瞬態光場—熱場的耦合機理，提出彈體高速侵徹瞬態強光條件下彈體姿態及侵徹溫度特征信息探測方法，建立高速彈體侵徹過程中特征光譜與毀傷效能間的關系模型，為武器毀傷效能評估提供理論基礎。
15. 動態復雜場景下含能材料結構的高能激光毀傷機理研究（申請代碼1選擇A22的下屬代碼）
針對實際應用場景下含能材料結構的高能激光毀傷問題，開展高能激光對流場中含能材料結構復雜物理化學毀傷過程的理論和實驗研究，建立激光輻照含能材料結構流-熱-固-化耦合毀傷仿真模型，揭示含能結構的致燃致爆毀傷機理，發展含能材料結構的激光毀傷預測方法，為高能激光毀傷的實際應用提供支撐。
16. 逼近量子極限的機載光電超分辨成像研究（申請代碼1選擇A22的下屬代碼）
針對當前機載光電探測系統定位維度單一、跟蹤精度低、分辨能力受限等問題，利用量子多參數精密測量方法，發展基于光場模式調控、模式解復用的新型量子成像技術，開展逼近量子極限的機載光電超分辨成像研究，突破傳統光電探測定位、跟蹤、識別的經典探測極限，為實現光電探測技術升級奠定基礎。
17. 芯片冷原子的精密調控方法研究（申請代碼1選擇A22的下屬代碼）
針對慣性導航應用中高性能冷原子的調控問題，建立基于光柵芯片的激光冷卻原子受力模型，闡明冷卻光波前相位調控、平面磁阱產生及磁場梯度調控機制，揭示受限空間下冷卻光構型/波前相位、磁場梯度分布等對冷原子性能影響規律，獲得高性能芯片冷原子系統集成及性能評價方法，為研制高精度微小型量子慣性導航系統提供支撐。
18. 小型化銣原子雙光子光鐘研究（申請代碼1選擇A22的下屬代碼）
針對小型化雙光子光鐘集成與控制問題，開展片上集成物理系統的光與原子相互作用機理研究，闡明鐘頻激光的線寬展寬效應和光鐘頻移機制，突破超穩定微型原子氣室集成、鐘頻激光的原子穩頻與頻移抑制等關鍵技術，研制小型化高精度銣原子雙光子光鐘，為時頻應用終端精度和自主守時能力的提升提供支撐。
19. 基于量子干涉制備冷原子非經典態及其在冷原子干涉精密測量中的應用探索研究（申請代碼1選擇A24或A25的下屬代碼）
針對地球深部探測量子精密傳感器（如冷原子絕對重力儀、重力梯度儀等）的超高精度需求，基于冷原子系統，探索制備自旋壓縮態、多體糾纏態等新奇量子態的物理機理；揭示新奇量子效應抑制退相干和增強精密測量新機制；進而構建利用非線性效應提高量子精密測量精度的新方法，并提出具有強的環境魯棒性和達到海森堡極限的慣性量、弱磁等物理量高精度測量新方案；為提高量子精密傳感器的探測精度提供路徑。
20. 轉移誘發錒系核裂變機制研究（申請代碼1選擇A27的下屬代碼）
針對先進核能系統對寬能區、短壽命原子核裂變數據的迫切需求及復合核能級密度和自旋對核裂變影響的關鍵問題，建立轉移類彈粒子與類靶核裂變碎片的符合測量與鑒別技術，通過理論與實驗相結合，獲取10~100 MeV能區的錒系核裂變產額和裂變勢壘，發展描述多核子轉移反應和裂變的理論方法，為核裂變數據研究提供支撐。
21. 大脈沖線性電流型光電倍增管次級電子發射體電流密度增強機理研究（申請代碼1選擇A28的下屬代碼）
針對大脈沖線性電流型光電倍增管次級電子發射體電流密度低、發射系數不穩定等問題，開展金屬活性層結構對次級電子發射體電流密度的影響機制研究，闡明次級電子發射過程中金屬原子輸送沉積活性層性能演變機理，構建次級電子發射體活性金屬原子輸送模型，形成大電流密度、穩定發射合金次級發射體制備方法并進行實驗驗證，為下一代大脈沖線性電流型光電倍增管研制提供理論基礎。
22. 高溫條件下稠密棒束通道內氦氙混合氣體湍流傳熱特性研究（申請代碼1選擇A28的下屬代碼）
針對稠密棒束內強各向異性幾何與高溫氦氙混合氣體共同導致的復雜湍流傳熱問題，開展高溫氦氙氣體冷卻稠密棒束內湍流傳熱特性研究，建立稠密棒束內高溫氦氙氣體湍流傳熱預測模型及輻射-對流耦合效應模擬方法，揭示高溫棒束內強各向異性邊界層內的湍流傳熱規律、輻射-對流換熱耦合影響機制。
23. 鉛鉍堆堆芯堵流形成與發展演變機制研究（申請代碼1選擇A28的下屬代碼）
針對鉛鉍堆窄縫內堵流形成演變的復雜機制，開展鉛鉍堆窄縫內固體顆粒遷徙沉積與流動傳熱的耦合作用研究，揭示堆芯堵流發生發展演變規律，闡明固體顆粒遷徙沉積機理，建立全堆芯的中子物理—流動傳熱—顆粒沉積的耦合分析模型與方法，為鉛鉍堆堆芯設計及安全分析提供理論支撐。
24. 液態金屬鈉泄漏霧化機理研究（申請代碼1選擇A28的下屬代碼）
針對液態金屬鈉泄漏事故分析中霧化比例難以確定的問題，開展液態金屬鈉泄漏霧化機理研究，建立多場耦合的鈉泄漏霧化分析模型，揭示鈉泄漏情景中“熱-力-化學”多場耦合下微滴生成與演化機制，完善液態金屬鈉泄漏霧化的多相傳熱傳質及界面的動態演化理論，為鈉火事故分析及鈉冷快堆安全設計提供支撐。
25. 強磁場作用下聚變堆氦冷液態鋰鉛包層流動與共軛傳熱特性研究（申請代碼1選擇A28的下屬代碼）
針對強磁場下氦冷液態鋰鉛包層流動傳熱關鍵問題，開展“電磁-熱-力學”多場耦合作用下液態鋰鉛流動中磁流體的力學效應及氦氣與液態鋰鉛共軛傳熱特性研究，揭示強磁場作用下氦冷液態鋰鉛包層流動與共軛傳熱特性，建立“電磁-熱-力學”多場耦合作用下包層分析模型，為氦冷鋰鉛包層設計研發提供支撐。
26. 界面潤濕性對聚變堆包層磁流體流動及腐蝕特性影響的機理研究（申請代碼1選擇A28的下屬代碼）
針對制約聚變堆包層工程化的液態鋰鉛腐蝕及磁流體關鍵問題，開展流固界面潤濕性對磁流體流動及腐蝕特性影響規律及物理機理研究，建立流固界面潤濕特征參量與材料腐蝕參量和磁流體流動特性之間的理論模型，探索基于界面潤濕性調控降低聚變堆包層磁流體壓降及緩解腐蝕的新方法，為解決聚變堆包層磁流體壓降及腐蝕問題提供新思路。
27. 大電流環形等離子體中新經典撕裂模產生機制與協同控制機理研究（申請代碼1選擇A29的下屬代碼）
針對磁約束核聚變裝置中新經典撕裂模嚴重降低等離子體約束性能并導致大破裂的問題，開展兆安級等離子體電流中新經典撕裂模產生機制研究，揭示外加擾動磁場與電子回旋波協同控制新經典撕裂模的機理，為實時識別和有效控制新經典撕裂模提供科學依據。
28. 多元鈾合金元素遷移和相變機理研究（申請代碼1選擇A30的下屬代碼）
針對輻照下U-Mo-X多元鈾合金體系裂變產物遷移和輻照腫脹問題，開展復雜化學環境與輻照作用下元素重分布和相結構演化機理研究，建立相結構演化動力學模型，闡明輻照條件下的元素遷移、相變和腫脹規律，為多元鈾合金抗腫脹成分設計和輻照性能預測奠定基礎。
29. 高功率氘氚靶失效機理研究（申請代碼1選擇A30的下屬代碼）
針對強流氘氚中子源在高功率束流輻照下氘氚遷移導致靶材失效的問題，開展多組元、高致密、高結合強度阻隔膜層的制備與調控機制研究，研究界面結合力、晶界、缺陷等因素對氘氚擴散行為的影響，構建多尺度遷移預測模型，揭示膜層微觀結構與氘氚阻隔性能的關聯機制，為實現長壽命、高耐輻照靶材的工程化制備提供支撐。
30. 金屬燃料關鍵元素含量及動態分布演化機理研究（申請代碼1選擇A30的下屬代碼）
針對U-Zr/U-Pu-Zr金屬燃料內部元素動態分布演化問題，開展金屬燃料內部元素分布的中子原位無損檢測方法研究，建立金屬燃料高溫環境下Zr等關鍵元素動態分布無損原位分析方法，揭示材料內部微觀缺陷和元素分布動態演化機理，為金屬燃料制造技術提升提供支撐。
31. 高溫環境輻射屏蔽與熱防護一體化材料設計方法研究（申請代碼1選擇A30的下屬代碼）
針對高溫部位輻射屏蔽和熱防護材料制約小型核反應堆輕量化、緊湊化及可靠性的關鍵問題，開展輕質高效輻射屏蔽與熱防護一體化材料研究，揭示材料特征參數對中子、光子輸運和熱傳遞的影響規律及物理機制，闡明材料結構與輻射屏蔽/熱防護性能的構效關系，為小型核反應堆輕量化設計提供支撐。
32. 氣態含氚流出物的多介質環境遷移轉化機理及動態評價模型研究（申請代碼1選擇A30的下屬代碼）
針對氣態含氚流出物在大氣-土壤-生態等多介質環境耦合遷移問題，開展氣態含氚流出物的多介質環境遷移轉化機理研究，構建氣態氚釋放的多介質環境濃度動態分布評價模型，通過大氣風洞沉積實驗、土壤和作物示蹤實驗等建立全過程模型優化驗證方法，揭示源-環境參數時序變化下多介質氚動態分布規律，為核設施氣態氚排放的輻射環境精細化評價提供理論依據。
33. 含能增塑推進劑藥柱高溫貯存界面粘接失效的誘發及演化機制（申請代碼1選擇B05的下屬代碼）
針對含能增塑推進劑藥柱在長期高溫貯存過程中復雜界面體系耦合作用機制不清的問題，開展小分子物質跨界面遷移規律、界面粘接區域交聯網絡劣化機理研究，揭示界面粘接區域結構與性能的時溫演化規律，構建藥柱高溫貯存條件下界面粘接失效的演化預示模型，為提高推進劑藥柱高溫貯存壽命提供理論基礎。
34. 六硝基茋微納結構與發火性能的構效關系研究（申請代碼1選擇B05的下屬代碼）
針對六硝基茋（HNS）炸藥微納結構對其發火性能影響規律不清的問題，開展HNS炸藥微納結構調控方法研究，建立基于微流控技術的HNS結晶動力學模型，揭示HNS的形貌、粒徑等對其能量釋放特性的影響規律，獲得微納結構與發火性能之間的構效關系，為提升引信的發火可靠性提供支撐。
35. 富氮稠環含能內鹽型發射藥燃燒釋能特性研究（申請代碼1選擇B05的下屬代碼）
針對高能發射藥燃速壓強指數高、炮管燒蝕嚴重的問題，開展基于富氮稠環含能內鹽發射藥的能量特性、壓強指數等燃燒釋能特性研究，獲得富氮稠環含能內鹽發射藥對炮管燒蝕的影響規律，揭示富氮稠環含能內鹽與其他組分的相互作用機制，建立發射藥燃燒釋能及燒蝕抑制的調控方法，為發展高性能發射藥奠定基礎。
36. 抗三相稀釋劑α輻解行為與機理研究（申請代碼1選擇B06的下屬代碼）
針對后處理過程中三相、界面污物影響工藝運行和分離效率的問題，開展抗三相稀釋劑的α輻解行為與規律研究，明確α粒子能量、輻照劑量等因素對稀釋劑穩定性的影響規律，鑒定主要輻解產物并揭示形成機制，發展輻解產物高效去除技術，為抗三相稀釋劑工業化應用提供理論支撐。
37. 膜材料仿生限域D2O/H2O高效分離機制研究（申請代碼1選擇B08的下屬代碼）
針對D2O/H2O分離過程能耗高、效率低的問題，開展仿生限域通道中D2O/H2O分離作用機制研究，闡明仿生限域通道內D2O/H2O微觀傳輸規律，構筑納米、亞納米限域通道膜材料，調控D2O/H2O吸附與擴散動力學過程，建立仿生膜材料通道內D2O/H2O傳輸模型，為發展高效、低能耗的D2O/H2O膜分離技術提供科學支撐。
38. 不同溫壓條件下鈾與有機質的動態反應過程與沉淀機制研究（申請代碼1選擇D02的下屬代碼）
針對鈾成礦過程中鈾與有機質相互作用機制不清的科學問題，采用無機-有機化學反應分析方法，開展不同溫度、不同壓力條件下鈾與有機質動態反應特征研究，進行成礦模擬實驗和熱力學理論計算，構建有機質與鈾遷移動力學模型，開展原位觀測驗證，揭示在有機質作用下鈾遷出-遷移-沉淀機制，為鈾成礦機理研究與成礦預測提供理論支撐。
39. 地質處置圍巖裂隙網絡控水特征及放射性核素遷移機理研究（申請代碼1選擇D02的下屬代碼）
針對高水平放射性廢物地質處置圍巖裂隙網絡控水特征不清、放射性核素遷移機制不明的關鍵問題，開展不同尺度裂隙網絡的形成與分布規律及滲流、衰減和膠體吸附等對核素遷移影響研究，識別裂隙水力特征及其連通性，揭示圍巖裂隙滲透性特征及其變化規律，闡明高水平放射性核素遷移過程中滲流-衰減-膠體吸附協同作用機制，為安全處置高放廢物提供理論基礎。
40. 超大厚度鈦合金板激光焊接多物理場協同調控機理研究（申請代碼1選擇E01的下屬代碼）
針對超大厚度鈦合金板超高功率激光焊接熔池行為與缺陷形成機制不清、組織演化機理不明等關鍵問題，開展低真空和多焦點三維光場調制下熔池行為、缺陷形成及組織調控機制研究，揭示超高功率激光焊匙孔動態演變規律和超大深寬比熔池凝固機理，提出基于光場、流場、溫度場、應力場等協同控制的超大厚度鈦合金板焊接接頭性能調控方法，為船用超大厚度鈦合金板高效高質量制造奠定基礎。
41. 熱氣機用高承溫小直徑薄壁無縫管形性協同調控機理研究（申請代碼1選擇E01的下屬代碼）
針對熱氣機熱端換熱器工作溫度提升需求，開展高承溫小直徑薄壁無縫管組織演化、強韌性與可成形性協同調控機理研究，揭示難變形高溫合金多場耦合下跨尺度組織調控與增塑成形機制，闡明難變形高溫合金雙相組織特征與強韌性關聯行為，提出薄壁無縫管材高精度成形與強韌性協同調控方法，為提升熱氣機循環效率提供支撐。
42. 激光熔覆難熔高熵合金涂層組織性能調控及抗燒蝕機理研究（申請代碼1選擇E01的下屬代碼）
針對厚壁鋼管高壓、高爆溫、高過載極端環境（≥500MPa，≥3500K）下服役壽命不足問題，開展激光熔覆難熔高熵合金涂層組織演化、性能調控及燒蝕行為研究，探明多物理場耦合輔助激光熔覆難熔高熵合金涂層的定向凝固機理，建立高熵合金涂層熔池特性、定向凝固組織及其性能的內稟關系，揭示高膛壓瞬態熱-力-化耦合下難熔高熵合金組織演變規律及抗燒蝕機理，為提高特殊工況下厚壁鋼管壽命提供支撐。
43. 知識和數據雙驅動的高溫高熵單晶合金設計及服役性能研究（申請代碼1選擇E01的下屬代碼）
針對超高溫下高熵單晶設計理論缺乏與服役失效問題，開展知識和數據雙驅動的高熵單晶合金成分設計和凝固動力學與相變調控研究，探究其跨尺度組織演化規律、強韌化機制、熱-力-化多物理場作用下服役性能和失效機理，提出知識和數據雙驅動的高熵單晶合金成分-組織-性能設計方法，為新型高溫合金材料研制提供理論基礎。
44. 雜質原子對鈾鋯合金熔體性質及凝固行為影響機制研究（申請代碼1選擇E01的下屬代碼）
針對碳、氧等雜質原子對鈾鋯合金微觀組織形成影響機制不清的問題，開展鈾鋯合金熔體靜態結構非平衡熔體熱力學和凝固動力學研究，構建高精度U-Zr-C-O計算模型，揭示合金成分、雜質含量、過冷度等參數同凝固組織及性能的關聯關系，突破一體化快堆用鈾鋯燃料芯體合金組織性能調控技術，為一體化快堆鈾鋯合金的研制提供理論支撐。
45. 鉬錸合金凝固過程及熱加工組織演化行為研究（申請代碼1選擇E01的下屬代碼）
針對鉬錸合金（錸含量≤10 wt.%）凝固過程晶粒粗化、偏析嚴重和加工過程塑韌性低等問題，開展凝固過程形核、長大及溶質分布規律研究，揭示形核率提高與柱狀晶抑制、柱狀晶向等軸晶轉變、中心和邊緣偏析的雙重抑制等機制，闡明鉬錸合金凝固與熱加工的一體化組織演化動力學行為及關鍵工藝參數的影響規律，為鉬錸合金制備提供理論支撐。
46. 超高模碳纖維復合材料界面設計機理與強界面實現方法（申請代碼1選擇E02的下屬代碼）
針對新型航天飛行器用國產超高模瀝青碳纖維增強樹脂基復合材料界面結合差導致纖維性能難以充分發揮的問題，開展纖維/基體界面設計理論與性能提升方法研究，揭示纖維表面特征對復合材料界面結構與性能的影響規律，闡明纖維/基體界面形成與調控機制，發展超高模碳纖維復合材料強界面實現方法，為航天飛行器用關鍵材料提供理論支撐。
47. 極高溫環境下碳基復合材料主被動熱疏導耦合防熱機理及失效機制研究（申請代碼1選擇E02的下屬代碼）
針對單一被動防熱碳基復合材料無法適應極高溫環境的技術瓶頸，開展碳基體結構精準調控、孔隙網絡可控構筑及主被動熱疏導協同優化等研究，闡明材料極高溫環境熱耗散對燒蝕行為的影響機制，提出主被動熱疏導碳基復合材料微觀結構設計調控及燒蝕失效抑制方法，為極高溫環境熱防護提供理論支撐。
48. 長貯存脫鋰態鈷酸鋰材料失效行為與機制研究（申請代碼1選擇E02的下屬代碼）
針對脫鋰態鈷酸鋰材料在長期貯存時熱力學不穩定問題，開展其失效行為研究，闡明全壽命周期內深度脫鋰的鈷酸鋰層間滑移和扭轉過程及界面處陽離子價態變化機制，揭示脫鋰態鈷酸鋰材料在真空、電解液殘留等條件下導致正極CEI畸變、晶相轉變、陽離子溶出等演變規律，建立量化的脫鋰態鈷酸鋰結構與功能失效模型，為深海領域可長期貯存動力電池的設計與評估奠定基礎。
49. 面向雷達-紅外兼容隱身的透明氧化物/磁性粒子/氧化石墨烯復合材料性能調控方法研究（申請代碼1選擇E02的下屬代碼）
針對單一功能涂層無法實現艦船煙囪區域低紅外發射和低雷達反射的問題，開展透明氧化物半導體/磁性粒子/氧化石墨烯復合材料的組成、結構演化、雷達波/紅外波與材料作用及能量耗散機理等研究，闡明復合材料的質-構-效關系，建立復合材料組成-結構-性能的模型，突破多頻譜電磁波耦合作用下復合材料性能預測等關鍵技術，為高性能雷達-紅外隱身復合材料研制奠定基礎。
50. 極地綜合環境下航空樹脂基復合材料結構損傷機理與壽命預測方法（申請代碼1選擇E03的下屬代碼）
針對極地綜合環境下航空樹脂基復合材料結構失效機理不明、壽命預測不準的問題，開展超低溫、頻凍融、強紫外等多因素耦合環境與多工況載荷協同作用下，樹脂基復合材料及其結構界面的損傷演化行為研究，揭示復合材料結構多尺度失效機理，闡明極地環境下缺陷損傷-力學性能的演化規律，建立航空復合材料結構極地環境壽命預測模型和實驗室等效模擬方法。
51. 本征耐高溫低介電樹脂基復合材料熱-力-氧多場耦合機制與分子調控研究（申請代碼1選擇E03的下屬代碼）
針對高速可重復使用飛行器對耐450℃/100h以上重復使用的輕質高強樹脂基透波復合材料的迫切需求，開展本征耐高溫低介電樹脂基復合材料分子結構設計及熱-力-氧演變機制研究，建立樹脂-固化劑雙官能團固化鍵合模型，揭示極時極端服役環境下固化物多種環狀結構-相結構-宏觀性能的映射關系，解決有機弱化學鍵導致的可重用性差、功能失效等問題，為樹脂基承載透波功能結構長期可靠服役提供理論基礎。
52. 裂隙-孔隙共存條件下地浸采鈾流場模擬與調控方法（申請代碼1選擇E04的下屬代碼）
針對低滲透砂巖鈾礦物理增滲后裂隙溝流導致浸采率低的難題，開展裂隙-孔隙共存條件下地浸采鈾流場分布特征研究，構建低滲透砂巖鈾礦增滲流場模型，揭示地浸抽注條件下流場分布規律，探究地應力、裂縫等因素對流場的影響機制，提出基于復雜縫網的流場調控方法，為低滲透砂巖鈾礦的高效開發提供理論與技術支持。
53. 火星鉆采系統摩擦界面失效機制與抑阻減損調控方法（申請代碼1選擇E04的下屬代碼）
針對火星極端環境下鉆采系統摩擦組件抑阻減損增壽調控問題，開展摩擦界面在熱-力-粒質多場耦合作用下的失效規律及能-質傳遞特性研究，揭示火星極端環境多界面摩擦損傷演化與性能退化機理，建立火星極端環境摩擦界面熱-力-粒質多場耦合作用模型，提出高效抑阻減損的多界面協同調控方法，提升鉆采系統可靠性與采樣效能，為深空探測地層采樣任務安全高效實施提供理論基礎。
54. 镅-241熱源芯塊壓燒共調控機理與缺陷抑制研究（申請代碼1選擇E04的下屬代碼）
針對镅-241熱源芯塊制備開裂機理不明問題，開展AmO2芯塊壓燒過程中顆粒結合、晶界遷移、孔隙演化等微觀行為研究，闡明壓燒過程復雜應力相變耦合致裂機制，明晰氧分壓調控抑制Am4+轉變Am3+還原開裂以及O/M調控抑制Am3+轉變Am4+氧化開裂機理，揭示Al2O3、Mo、UO2摻雜對AmO2穩定及抑制裂紋擴展的影響規律，并提出有效缺陷抑制策略，為镅-241熱源芯塊的規模化制備奠定理論基礎。
55. 高溫合金超限鑄件壓力場強化凝固薄壁效應研究（申請代碼1選擇E04的下屬代碼）
針對新一代航空發動機用鎳基高溫合金熱端承力鑄件薄壁成型難題，開展壓力場強化反重力充型與凝固過程溫度場/壓力場耦合作用冶金動力學研究，原位獲取毫秒級時間尺度和微米級局域空間內凝固組織演化與合金相變特性，揭示外場強化凝固條件下薄壁效應與關鍵力學性能關聯機制，建立疏松缺陷和薄壁充型控制模型，為超限鑄件制備與可靠服役提供理論支撐。
56. 陸空兩棲機動平臺一體化驅動單元設計及跨域轉換動力學機理研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）
針對陸空兩棲機動平臺驅動單元集成度低與行/飛切換穩定性差的問題，闡明行/飛一體化驅動單元與陸空異域運行特性的匹配機制，提出行/飛一體化驅動單元集成設計方法；建立陸空機動平臺行/飛切換動力學模型，揭示陸空跨域轉換過程動力學機理，提出多驅動單元多模式協同控制方法，為提高行/飛切換過程穩定性提供理論基礎。
57. 高空低雷諾數狀態下壓氣機葉端定時與聲陣列協同監測診斷方法研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）
針對高空低雷諾數下航空發動機壓氣機旋轉不穩定、聲共振等問題，開展壓氣機氣、固、聲多物理場建模研究，提出壓氣機管道周向徑向聲模態、無鍵相傳感器的葉片寬頻振動定時監測方法，形成非整階次寬頻振動葉端定時時頻壓縮感知監測方法，建立基于葉端定時與聲陣列協調測量的壓氣機故障溯源模型，揭示多物理場作用下流場壓力、內流聲場與葉片振動耦合規律，形成發動機故障定位和溯源有效手段，為高空長航時大涵道比航空發動機壓氣機運行安全提供理論支撐。
58. 高溫燃油泵摩擦副油膜動態感知機理與潤滑瞬態失效規律研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）
針對制約航空發動機燃油泵服役壽命的關鍵摩擦副瞬態潤滑失效磨損預測難題，開展負載包線條件下滑動軸承油膜多參數動態感知方法研究，闡明固-液-熱-氣多場耦合下油膜瞬態失效機理，構建軸承承載微區潤滑狀態動態表征模型，揭示油膜厚度、溫度場、氣穴等對潤滑瞬態失效的影響規律，為燃油泵瞬態潤滑失效辨識和預測提供理論基礎。
59. 微重力環境下輸送管路流致振動機理與振動響應預測方法研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）
針對載人登月發動機組輸送管路服役狀態下流致振動問題，開展微重力環境下管路流致振蕩仿真與分析研究，揭示微重力環境下流動介質振蕩機理，突破復雜輸送管路系統地面模擬驗證技術、多源數據融合的壓力振蕩與管路振動預測技術，提出微重力環境下流動氣液兩相界面及管路振動響應預測方法，為提升增壓輸送系統設計水平提供理論支撐。
60. 氣冷渦輪葉片涂層-基體體系性能衰減機理與壽命評估方法研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）
針對航空發動機帶熱障涂層氣冷渦輪葉片服役過程中性能衰減機理不清和壽命評估難的問題，開展高溫燃氣環境下交變溫度/機械載荷對涂層界面元素互擴散及葉片組織性能退化的影響研究，揭示剝落引發的局部載荷突變對疲勞行為與服役壽命的影響規律及非線性損傷累積機制，建立涂層-基體裂紋識別方法、壽命評估方法及渦輪葉片判修標準。
61. 高功率激光負載下強光元件表面超潔凈態維持機制研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）
針對光學元件表面污染導致激光負載能力下降進而影響系統穩定運行的問題，開展污染物傳播規律與檢測、光學元件表面損傷表征與失效機理、污染物潔凈控制方法等研究，揭示光學元件表面和亞表面特征-污染物作用機理，明確基于非序列參量的組織結構動態演變規律及其與污染物分布的關聯特性，闡明多維時空尺度的表面潔凈態演化與污染誘導光學性能失效的機制，建立基于污染度高精度表征評價的光學元件表面超潔凈調控方法。
62. 電液伺服閥彈性元件加工過程粗大晶粒特性演化機理及表面缺陷抑制方法研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）
針對電液伺服閥彈性元件在極端條件下性能退變問題，研究高壓、強振、高頻工況下彈性元件的形性特性及其對電液伺服閥可靠性和壽命的影響機制，構建考慮彈性元件材料各向異性塑性行為的加工熱力介觀尺度耦合模型，揭示加工過程粗大晶粒組織和應力演化機制及彈性元件的局部失穩規律，明晰表面加工缺陷形成機理，提出能場輔助對表面缺陷的抑制方法，為彈性元件高表面完整性制造提供理論基礎。
63. 太赫茲慢波結構瞬態熱點快速響應與高效動態熱管理機制研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對太赫茲行波管中慢波結構瞬態熱點隨機分布、熱流密度大造成器件失效等瓶頸難題，開展行波管微結構及形貌特征非穩態換熱機理研究，揭示液態金屬填充金剛石微結構的結合性能和局部熱點調控機制，提出其局部熱點動態熱調控性能表征方法，建立異質金剛石微結構高導熱層的結構優化設計及其加工方法，提升金剛石導熱結構的高熱導率和液態金屬的響應特性，為解決太赫茲行波管工作時的散熱問題奠定理論基礎。
64. 近相變點蒸汽工質氣浮軸承微間隙流動承載機理及增穩調控研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對高速重載易相變蒸汽工質氣浮軸承低振動、高穩定性的迫切需求，研究高速、重載條件下微間隙內近相變點蒸汽工質的流動機理和相變規律，闡明流熱固耦合及相變等因素對微間隙蒸汽流動承載力和穩定性的影響機制，厘清微間隙中易相變蒸汽流動與結構耦合下的振動傳遞路徑及大跨距軸承-轉子失穩機制，揭示微間隙流動增穩和相變過程的演變規律并提出調控方法，為蒸汽工質高速重載氣浮軸承低振動、高穩定性設計提供理論支撐。
65. 開式風扇與緊湊型核心機壓縮系統內外流強耦合機制與設計方法研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對轉靜構型開式風扇與緊湊型核心機壓縮系統內/外流耦合機制不清、協同設計方法缺失的問題，揭示真實來流典型工況下開式風扇根部外流與核心機壓縮系統端區內流的多尺度耦合機制，研究風扇根部畸變來流對壓縮系統前面級性能及端區非定常流動特征的影響規律，建立考慮畸變來流的核心機壓縮系統性能與穩定裕度預測模型，形成開式風扇與緊湊型壓縮系統內外流耦合模擬及協同設計方法。
66. 極端工況下航空渦輪封嚴引氣能量耗散與結構失配多場耦合機理研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對航空發動機強畸變流動、快變熱負荷、大振動等極端工況下渦輪關鍵部位封嚴引氣效能與結構穩定性退化誘導的封嚴失效問題，開展封嚴引氣能量耗散與結構失配耦合機理研究，闡明引氣流道渦流耗散機制，揭示非均勻引氣誘導封嚴動態失效機理，建立封嚴引氣多物理場協調設計模型，提出封嚴引氣效能多維設計與拓撲優化方法。
67. 變幾何航空壓氣機時變特性流動機理和高保真仿真方法研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對變幾何航空壓氣機數值模擬中由于葉片安裝角大幅度連續調節導致網格變形嚴重、過渡態時變特性仿真難的問題，開展葉片動態大變形自適應多尺度網格生成、三維動態邊界條件施加變轉速源項修正方法研究，闡明葉片過渡態調節過程中波、渦及邊界層的瞬態干涉與強化機制，揭示安裝角變化對上下游葉片流動時變特性的影響機理，形成高效、高精度計算方法，為新一代變幾何航空壓氣機高保真仿真與設計奠定基礎。
68. 超音速可調薄壁噴管聲振耦合機理及控制方法研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對加力式航空發動機超音速可調噴管薄壁結構疲勞問題，開展超音速可調噴管流、熱、聲、固多物理場耦合建模研究，揭示噴管薄壁結構、超音熱噴流、激波-膨脹波系耦合反饋發聲機理，建立基于流、聲、固多物理場耦合的超音速可調噴管氣動、聲學、結構響應一體化分析模型，建立噴管薄壁結構聲疲勞預測與抑制方法，為解決超音速可調噴管的聲致疲勞問題奠定理論基礎。
69. 多元復合硼基燃料在超聲速氣流中高效燃燒機理與性能調控方法研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對超燃固體火箭沖壓發動機中含硼富燃料推進劑點火困難、燃燒效率低的問題，開展多元復合材料篩選和硼基燃料燃燒機理研究，闡明硼基燃料在低燃溫環境和超聲速氣流中的高效燃燒機制，建立多元復合硼基燃料燃燒模型，為提升硼基燃料在超燃固體火箭沖壓發動機中的燃燒效率提供理論基礎。
70. 高功率密度柴油機射流輔助可控燃燒機理及定向調控方法研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對高功率密度柴油機寬域場景下著火穩定性以及部分負荷工況下熱效率提升的需求，開展冷起動工況下預燃室內混合氣形成、穩定著火機理及射流火焰調控方法研究，揭示狹小空間內混合氣形成規律、射流火焰與主燃燒室噴霧混合氣相互作用機制，提出反應路徑定向調控方法，為高功率密度柴油機寬域穩定著火和可控強化燃燒奠定基礎。
71. 復雜工況下固-固界面微納米傳熱機理研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對IC制造裝備核心部件納米級熱變形放大效應問題，開展不同氣氛、間隙、材料等復雜工況下晶圓和吸盤之間的固-固界面傳熱特性測量與機制研究，建立系列組合情況下接觸熱阻和非連續氣體與固體表面熱適應系數數據庫，揭示復雜組合工況條件下納米級的固-固界面傳熱機理，建立寬域界面溫度范圍和氣體壓力范圍內熱適應系數、接觸熱阻與熱變形的預測模型，為先進IC制造裝備核心部件研制提供理論基礎支撐。
72. 基于磷光涂層的溫度場-壓力場原位協同測試方法研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對航空發動機高溫燃氣環境下渦輪葉片等旋轉部件表面瞬態熱力參數原位測試難題，開展基于磷光涂層的溫度場-壓力場原位協同測試原理研究，闡明稀土離子磷光光譜隨溫度和壓力的變化特性及耦合關系，形成基于磷光涂層的溫度-壓力場協同測試方法，為航空發動機熱端旋轉部件表面瞬態熱力參數原位協同測試提供支撐。
73. 高過載條件下高溫稠密凝相粒子流近壁面輸運機制及其對絕熱材料的破壞機理研究（申請代碼1選擇E06的下屬代碼）
針對固體火箭發動機過載燒蝕問題，聚焦高溫稠密凝相粒子流對絕熱材料的累積燒蝕和破壞作用，開展固體火箭發動機大過載模擬測試和高溫高速稠密兩相流光學診斷研究，揭示高過載條件下動態燒蝕表面稠密凝相粒子流近壁面輸運機理及其對絕熱材料的破壞機制，建立熱-力-化-流耦合的絕熱材料燒蝕模型，量化絕熱材料在熱-力-化-流極端環境下的燒蝕行為，為高過載條件下熱防護設計與評估奠定理論基礎。
74. 永磁同步電機零階電磁振動產生機理與抑制策略研究（申請代碼1選擇E07的下屬代碼）
針對水下永磁推進電機零階電磁振動產生機理不清、抑制策略不明的問題，開展時空零階電磁力和電磁振動計算、零階振動響應分離與驗證方法研究，揭示斜槽、錯極、制造偏差等因素對零階電磁力和電磁振動的影響規律及其內在機理，提出零階電磁振動的抑制策略，形成水下大型永磁同步電機的低振動設計基礎理論，為提升水下低噪聲、低振動性能奠定基礎。
75. 極地冰-水環境下螺旋槳空化-噪聲多相耦合機理與調控方法研究（申請代碼1選擇E11的下屬代碼）
針對極地船舶推進器在冰-水環境面臨推進性能突降和噪聲劇增的問題，開展螺旋槳空化-噪聲多相耦合機理研究，揭示海冰-空泡-聲波多場耦合機理，構建推進器流場“相變-激勵-輻射”預測模型，建立多介質耦合條件下極地船舶螺旋槳低空化和低噪聲優化設計與試驗方法，闡明多相流動激勵對聲源特性的影響機制，為提升極地船舶推進性能和噪聲控制水平奠定基礎。
76. 深海用碳纖維復合材料結構多模式耦合損傷及性能退化機制研究（申請代碼1選擇E11的下屬代碼）
針對深海和極地的高壓、低溫、低溶解氧、強電解質耦合作用下碳纖維復合材料結構的長期服役問題，開展極端環境復合材料結構的安全可靠性研究，建立損傷演化模型，揭示復合材料熱-力-化作用下的多模式耦合損傷及性能退化機制，為深海復合材料損傷在線監測預警奠定理論基礎。
77. 深海集成換熱表面凝結機理與通海結構疲勞損傷機制研究（申請代碼1選擇E11的下屬代碼）
針對深海集成通海冷源裝置長期可靠服役問題，開展含不凝氣蒸汽在分形集成表面凝結機理、通海側污垢動態沉積特性、通海結構疲勞損傷機制研究，揭示通海結構形貌、污垢附著率與海水流場的定量關系，闡明結構性能退化與疲勞損傷關聯機制，為深海集成通海冷源裝置的壽命預測提供理論基礎。
78. 超高壓鈦合金耐壓結構破損演化規律及其對抗沉操縱的影響機理（申請代碼1選擇E11的下屬代碼）
針對大型鈦合金水下航行器在深海復雜動態載荷作用下，結構破損發展規律及演化機理不清、與動力抗沉操縱策略相互耦合的問題，開展深海超高壓鈦合金耐壓結構典型破損發展規律研究，建立結構破損演化模型，闡明典型破損演化機理，形成考慮破損發展的抗沉操縱性高精度預報方法，為構建更為準確優化的抗沉操縱策略提供支撐。
79. 高海況水下視角波浪感知預測及可信度量方法研究（申請代碼1選擇E11的下屬代碼）
針對高海況水下高速運動平臺中強非線性波浪畸形演化導致測量誤差大進而影響預測精度的問題，開展波面大變形時水下聲-流信號對波面位置的聯合重構研究，建立探測數據與物理機制共同驅動的波浪跨時空預測模型，形成波面位置可信度量方法，為復雜海況任務實時決策提供技術支撐。
80. 非燒蝕型熱防護結構重復使用環境下性能退化機理與設計評價方法研究（申請代碼1選擇E12的下屬代碼）
針對高速飛行器大面積熱防護結構重復使用需求，開展熱-力-振-噪多場耦合環境下熱防護結構重復使用性能演化規律研究，揭示非燒蝕型熱防護結構的性能退化機制，闡明熱防護結構的重復使用邊界，提出熱防護結構重復使用性能的評價準則，構建適用不同任務需求的熱防護結構高效設計方法，為高速飛行器大面積熱防護重復使用設計提供理論支撐。
81. 機載電子板卡多物理場耦合機理分析及器件布局優化方法研究（申請代碼1選擇E12的下屬代碼）
針對機載電子板卡在極端環境下高速信號通訊異常、元器件脫焊的問題，開展機載電子板卡“電-熱-力”耦合機理分析及器件布局優化方法研究，揭示多物理場耦合環境對機載電子板卡服役性能的作用機制，提出器件布局對機載電子板卡服役性能影響的數理表征方法，發展數據物理融合的器件布局優化基礎理論及優化智能算法，為提升機載電子板卡的正向設計能力奠定基礎。
82. 仿鳥滑翔風場獲能機理及高效飛行機制研究（申請代碼1選擇E12的下屬代碼）
針對滑翔飛行器在復雜低空環境中升阻比低、滯空時間短、末端機動控制能力不足的難題，開展鳥類動態滑翔時的風場獲能機制研究，揭示其在多變風場中通過滑翔姿態調節實現能量獲取的流動機理，提出仿鳥滑翔飛行器低空高效飛行調控方法，為低能耗長航時滑翔飛行器設計提供理論支撐。
83. 可重復使用飛行器復雜熱力耦合環境下關鍵結構退化失效機制與測試方法研究（申請代碼1選擇E12的下屬代碼）
針對可重復使用飛行器關鍵結構在復雜氣動力熱環境下的退化失效問題，開展結構動態響應與退化規律研究，揭示循環熱力耦合載荷對退化過程的影響機理，闡明氣動力與熱載荷突變引發結構振動及疲勞失效的機制，構建關鍵結構健康監測方法與壽命預測模型，提出適應復雜環境的應變溫度等多源傳感器的測試方法，為飛行器多次往返服役期管理提供科學依據。
84. 無線通信射頻功率放大器失真抑制濾波機理及方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對無線通信射頻功率放大器在近飽和發射條件下產生的非線性頻譜泄露問題，開展數字與射頻聯合的非線性失真機理及抑制濾波關鍵技術研究，揭示近飽和發射條件下非線性失真機理，構造發射機近飽和強失真模型，發展數字與射頻聯合的非線性頻譜旁瓣抑制方法，搭建典型無線通信射頻功率放大器非線性失真抑制技術驗證平臺，并進行試驗驗證。
85. 空海環境下浮標通信信號偵擾一體化機理方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對空海環境浮標與飛機之間無線通信偵測信號弱、干擾難等問題，開展基于浮標平臺的分布式偵測干擾一體化方法研究，揭示復雜空海電磁環境信號傳播規律，探索微弱信號偵測與分布式干擾機理，突破甚高頻段微弱信號檢測識別、輕量化在線捷變干擾波形生成、分布式智能干擾協同等技術，構建偵擾一體化原理驗證平臺，并在典型場景下開展試驗與評估。
86. 面向水下無人集群的帶內全雙工水聲通信系統自干擾多域聯合高效抵消方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對水下無人集群半雙工水聲通信效率低的問題，開展多域聯合自干擾抵消技術研究，闡明“模擬域-數字域-空間域”自干擾信號耦合規律與非線性演化過程，構建多域協同自干擾精細化重構模型，突破高效多域聯合自干擾抵消關鍵技術，形成帶內全雙工水聲通信自干擾抵消基礎理論及方法，并開展水下無人集群全雙工水聲通信試驗驗證。
87. 基于AI增強量子探測層析的光量子態多維表征方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對光量子態受物理測量限制所導致的多維表征難、精度低問題，開展基于AI增強量子探測層析的光量子態多維表征方法研究，闡明AI增強量子探測層析的光量子態多維表征機理，構建自適應測量模型，研究噪聲智能識別與濾除方法，形成AI增強光量子態多維度表征理論，提升目標探測與電磁環境監測的靈敏度與精度。
88. 基于量子物理信息神經網絡的光纖時間同步安全防護理論與方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對強對抗環境高精度光纖時間同步系統精度低導致的功能/信息安全性不足問題，開展基于量子物理信息神經網絡的光纖時間同步安全防護理論與方法研究，闡明量子開放系統動力學與深度神經網絡的融合機理，突破基于量子物理信息神經網絡模型的高精度延時攻擊識別、多源時間信息安全融合、時間信號安全審查等關鍵技術，為構建高安全高精度光纖時間同步系統奠定理論基礎。
89. 面向復雜大氣環境遙感小目標識別的量子干涉成像方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對復雜大氣環境下被動遙感小目標光學識別成像分辨率低、抗干擾能力差、噪聲敏感等問題，開展基于強度干涉合成孔徑的高分辨率量子成像理論研究，揭示該理論下的目標圖像信息獲取機理，構建壓縮采樣量子干涉成像統計模型，形成高效目標特征圖像復原理論與方法，提升復雜大氣環境下的被動遙感小目標識別能力。
90. 高維流形空間動力學演化的非線性認知主瓣有源干擾抑制研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對常規線性處理方法無法解決新型非線性認知主瓣干擾的抑制問題，開展基于高維流形空間動力學演化的主瓣有源干擾抑制技術研究，揭示干擾-目標耦合系統的非線性動力學演化機制，建立多類有源干擾信號在高維流形空間的表征模型，提出對干擾信號的定位、提取和抑制方法，并厘清與其它典型方法的性能邊界，形成基于高維流形空間動力學演化的高效能主瓣干擾抑制基礎理論，為強對抗環境下雷達抗干擾能力提升奠定基礎。
91. 高速雷達超高分辨率寬幅模糊抑制成像機理研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對高速雷達對地面目標寬幅成像存在的實時成像難、成像質量差等問題，開展基于深度神經網絡的二維殘余相位誤差估計與補償方法研究，揭示多維編碼作用下的多域模糊調制和抑制成像機理，形成多域智能處理的超高分辨率寬幅模糊抑制成像基礎理論，為高速雷達超高分辨率寬幅成像奠定基礎。
92. 基于水聲矢量場的水下目標遠距離探測與高分辨成像方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對水下目標遠距離高分辨成像中聲場矢量特征不清、分辨感知能力不足等問題，開展基于水聲矢量場的水下目標遠距離高分辨成像探測方法研究，揭示基于聲光耦合的水下目標精細感知機理，構建水下目標回波聲場三維矢量模型，形成水下目標遠距離水聲高分辨成像理論與方法，提升水下目標遠距離探測與成像能力。
93. 超寬帶高諧波抑制氮化鎵基放大器可重構方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對傳統氮化鎵基寬帶功率放大器工作模式固化、帶內諧波抑制差等問題，開展超寬帶功率放大器可重構方法研究，揭示調諧元器件大動態高線性度調控機理，闡明可重構匹配網絡動態調控機制，構建連續可調諧網絡拓撲與協同優化模型，形成超寬帶高諧波抑制氮化鎵基放大器可重構理論與方法，推動新一代電子對抗系統向動態頻譜適配與高靈敏感知協同方向發展。
94. 無線接收機單通道射頻抗飽和機制與方法（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對無線接收機在帶內壓制干擾下的飽和失效問題，開展無線接收機單通道射頻抗飽和機制與方法研究，構建無線接收機射頻前端飽和非線性失真模型，揭示時-空-頻-極化多維混疊輸入條件下強干擾射頻端剝離與重構機制，發展強干擾高線性對消與有用信號高保真還原方法，形成單通道射頻抗飽和基礎理論，提升智能化裝備的電磁環境適應能力。
95. 電磁輻射場跨業務多維度綜合調控機理與方法（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對復雜環境電磁場輻射邊界不清、跨業務無線電裝備綜合調控機理不明等問題，開展電磁輻射場跨業務多維度綜合調控機理與方法研究，闡明不同用頻業務的電磁傳播效應規律，突破電磁場輻射邊界計算、電磁場輻射建模與優化求解、博弈條件下電磁場多維度綜合調控等關鍵技術，形成涵蓋電磁輻射邊界計算與多維調控的電磁場綜合管控基礎理論，推動電磁場向對內用頻有序管控、對外跨業務調控能力聚合的方向發展。
96. 甚低頻/低頻高電磁場-熱耦合機理與熱調控方法研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對甚低頻/低頻高電磁場-熱耦合機理不清、熱調控方法不明等問題，開展大功率傳輸電磁場-熱耦合模型及其動態交互機理研究，揭示多物理場作用下高分子微結構異質性、介觀有序性、宏觀介電性的跨尺度關聯機制，提出電磁-熱非線性耦合下的損耗抑制及熱調控方法，為遠距離高可靠機動通信奠定基礎。
97. 空間環境下脈沖行波管放大器電子槍放電基礎理論與防護研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對空間環境大功率脈沖行波管放大器電子槍的放電現象具有高非線性和多物理耦合特征，開展電極結構形變和表面缺陷引起的局部電場增強和空間分布特征的研究，揭示電子槍放電多尺度時空演化物理機理，建立多因素與電子槍放電擊穿之間的關聯，確定氣體擊穿的閾值條件并進行實驗驗證，提升大功率脈沖行波管放大器在軌應用可靠性。
98. 毫米波通信行波管一體化集成關鍵理論與技術研究（申請代碼1選擇F01的下屬代碼）
針對毫米波行波管非線性互作用符合度不足、能量轉換效率低、散熱效率低等問題，開展毫米波通信行波管一體化集成關鍵理論與技術研究，構建電子光學與高頻系統一體化集成模型，闡明互作用模型對非線性能量轉換機理和電-磁-熱-力多物理場耦合規律，建立一套一體化集成的評估體系，實現效率與功率的最優目標，提升高輸出參數一致性、大功率、強散熱毫米波行波管一體化集成性能。
99. 基于異構多芯粒結構的高性能存算技術研究（申請代碼1選擇F02的下屬代碼）
針對超智融合應用中芯片計算能效低的問題，開展基于異構多芯粒結構的高性能存算技術研究，設計高性能存算體系結構，提出面向領域專用的存算加速優化方法，構建高性能異構多芯粒協同加速機制，提升高性能芯片計算能效，為超智融合應用提供算力支撐。
100. 基于非侵入式腦機接口的單人多機協同控制方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對小型無人系統單人多機控制需求，開展基于非侵入式腦機接口場景下控制意圖相關的多源神經響應規律研究，建立融合多源神經響應信息的腦機接口控制模型，突破邊緣異構人工智能算力框架的神經信號分析技術，形成融合操作人員認知、心理狀態評估的單人多機協同控制方法，提升單人多機協同控制效率，為高效人機協同奠定技術基礎。
101. 星表低重力復雜環境人形機器人運動機理與控制方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對月球、火星等星表低重力復雜環境，開展人形機器人在此類特殊條件下的運動機理與控制方法研究，揭示低重力、稀疏特征與崎嶇地形對機器人環境感知、決策規劃、動態平衡維持的影響機制，建立星表人形機器人自主智能感知、規劃與控制架構模型，突破星表自主行走模擬驗證與評估技術，為未來星表探測、資源開采及人類駐留輔助任務提供關鍵技術支撐。
102. 空天地多源復合信息對抗下無人機自主彈性控制與機敏規劃方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對無人機面臨空天地多源復合信息對抗中飛行安全和任務效能難以保障的難題，開展信息對抗下感控一體的無人機自主彈性控制與規劃研究，建立空天地多源復合信息攻擊機理模型，提出攻擊自主識別與在線學習新方法，突破基于自主激勵行為的攻擊溯源理論，研究空天地信息對抗下無人機綜合彈性控制與機敏規劃方法，研制無人機自主彈性控制與機敏規劃原型系統，并開展飛行試驗驗證，為無人機在多源復合信息對抗下生存能力提升奠定基礎。
103. 半球諧振陀螺捷聯慣導系統漂移自調制機理及方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對傳統光學慣性導航系統漂移誤差調制采用旋轉框架存在結構復雜、輕小型化困難等問題，開展半球諧振陀螺（HRG）捷聯慣導系統結構優化與漂移自調制機方法研究，構建周向對稱結構動態熱傳-阻尼計算-駐波進動耦合模型，揭示HRG漂移誤差生成與演化規律，探索HRG駐波虛擬進動自調制機理，研發基于HRG漂移自調制的捷聯慣導系統原理樣機，為HRG慣導系統的高精度、高可靠、輕小型化航空應用提供支撐。
104. 薄壁高超聲速飛行器彈性在線辨識與快響應控制方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對高動壓、持續熱載荷的極端工況下薄壁高超聲速飛行器彈性振動頻率畸變、動力學特性快速時變等問題，開展跨尺度氣動-彈性-熱耦合機理研究，構建分布參數與數據融合的混合降階模型，發展稀疏傳感驅動的在線模態辨識技術，提出算力受限條件下面向高速、大動壓、振動抑制需求的高動態、快響應控制新方法，提升飛行穩定性、安全性和任務可靠性，為薄壁高超聲速飛行器的工程化應用奠定理論基礎。
105. 復雜環境下北斗/GNSS授時系統時頻誤差多源耦合機制與補償方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對北斗高精度時頻同步系統在高動態、振動及溫度復合環境下同步精度系統性惡化的問題，開展復雜場景下時頻同步理論與方法研究，揭示過載加速度、機械振動、溫度梯度等多物理場耦合作用下的頻移產生機制，闡明時頻誤差跨域傳遞規律，構建多物理場干擾下的精確時鐘誤差模型，突破多源觀測時頻協同調控技術，研制原型系統并完成技術驗證與性能評估，為構建集群協同導航與探測的彈性增強型時空基準提供理論和實驗支撐。
106. 復雜空間異構無人集群自組織協同決策與控制方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對城市街巷等復雜環境下的異構無人集群動態協同與抗干擾等難題，開展適應室內外切換的時空智能異構集群精細化自治規劃決策技術研究，揭示復雜約束條件下異構多平臺規劃機理與群體智能涌現規律，建立適應動態拓撲、具有抗擾動能力的分形級聯式決策模型，提出復雜空間異構無人集群的安全控制方法，解決平臺形態、環境特征、任務目標間的協同決策與控制難題，為街巷復雜環境下的集群快速重構與自主機動提供支撐。
107. 水下分布式仿生吸附機器人集群的態勢感知方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對獲取海洋環境復雜跨時空感知數據迫切需求，開展水下分布式仿生吸附機器人集群的態勢感知方法研究，闡明面向復雜流場與非結構化接觸面的高性能仿生自適應吸附機理，構建通信資源受限、傳感器性能多樣等復合約束下多水下機器人彈性集約分配模型，形成感控一體精準吸附與敏捷決策方法，建立聲-磁-光-水文多維態勢感知與融合理解體系，提升時空連續的海洋動態信息獲取能力，為海洋情報智能分析平臺提供多維度高可信數據支撐。
108. 機載高能激光系統高精度瞄準方法研究（申請代碼1選擇F03的下屬代碼）
針對復雜機載環境下高能激光系統振動抑制困難導致的跟瞄精度低問題，開展機載高能激光系統高精度瞄準方法研究，揭示振動來源、特性及其對跟蹤精度的影響機制，突破復雜機載環境下高能激光系統的高精度瞄準關鍵技術，建立軟硬協同融合的高精度瞄準理論與方法，推動機載高能激光系統實戰化應用落地發展。
109. 高峰值功率快速響應的集成化光控微波陣列研究（申請代碼1選擇F04的下屬代碼）
針對空基平臺尺寸重量約束下的雷達快速響應和高功率發射需求，開展基于寬禁帶半導體光電導開關和激光光源的脈沖微波陣列研究，揭示高頻光場/電場耦合下光生載流子的產生、復合及輸運機理，構建光控微波固態開關器件理論模型，提高光控微波陣列的發射功率和快速響應能力，為實現高性能集成化空基平臺雷達系統提供支撐。
110. 月基用模擬集成電路極端溫度下單粒子效應研究（申請代碼1選擇F04的下屬代碼）
針對探月用電子器件可靠性不足等問題，開展月基用模擬集成電路極端溫度下單粒子效應研究，闡明極端溫度下單粒子效應引發的缺陷產生及演化機制，揭示器件失效機理，建立月基用元器件溫度-輻照耦合失效模型，形成元器件設計-版圖多層次協同加固及評估技術，建立輻射評估和加固的迭代優化閉環，為深空任務中電子系統的高可靠服役提供支撐。
111. 深空探測用寬溫域抗輻照全GaN集成電源技術及退化機理研究（申請代碼1選擇F04的下屬代碼）
針對深空探測應用背景下寬溫域抗輻照電源需求，開展全GaN集成電源技術及退化機理研究，闡明GaN異質結在寬溫域和輻照作用下的輸運特性及其調控機制，揭示GaN基功率器件和外圍互補型器件在該條件下的退化規律，提出器件退化抑制方法，開發寬溫域無源器件封裝與互聯方案，為深空探測用全GaN集成電源奠定基礎。
112. 光芯片缺陷光學檢測及光電性能測試方法研究（申請代碼1選擇F05的下屬代碼）
針對光通信/光互連芯片原位檢測難題，開展芯片缺陷光學檢測及典型光電性能測試研究，闡明不同種類納米級缺陷對檢測光場的映射機制，揭示芯片缺陷對損耗、調制/探測帶寬、串擾等典型芯片性能的影響規律，突破精密光學檢測及超寬帶光電性能測試技術，并完成原理性驗證。
113. 極弱光場下的高精度時空圖像重構機制研究（申請代碼1選擇F05的下屬代碼）
針對夜間光子數極度匱乏下的精密時空圖像重構難題，開展基于真空電子倍增等瞬態光子探測成像系統及極稀疏脈沖響應的無監督圖像重構逆問題求解方法研究，實現瞬態極弱光場的時空關聯圖像信息增強，突破極低照度下光電探測系統成像質量與幀頻之間的限制，并完成試驗驗證，為微光夜視裝備突破“高時延、低幀率”的應用瓶頸提供新的技術途徑。
114. 基于電磁場耦合的高功率堿金屬激光器特征譜線精細調控研究（申請代碼1選擇F05的下屬代碼）
針對高功率堿金屬激光器原子吸收譜線窄泵浦效率低及激射波長調諧難等問題，開展基于電磁場耦合的高功率堿金屬激光蒸汽定向流體原子特征譜線耦合物理場調控研究，建立高功率堿金屬激光器特征譜線精細調控試驗系統，研究堿金屬原子能級線型展寬和激射波長精細調諧，及二者與激光器輸出功率和大氣傳輸效率之間關系，為提升高功率堿金屬激光器效率提供支撐。
115. 中長波紅外功能窗口高溫力學和光學失效機理與性能調控方法研究（申請代碼1選擇F05的下屬代碼）
針對高超聲速飛行器中長波紅外功能窗口使役性能低的問題，開展中長波紅外功能窗口“組分-微結構-使役性能（耐高溫、低熱輻射與電磁屏蔽）”關系研究，闡明高熱條件下熱輻射特性與體/面微觀結構的構效關系，提出新的窗口材料光學參數表征方法，揭示中長波紅外窗口熱光和熱力失效機理，探索熱光性能和熱力性能協同調控方法，結合紅外成像系統需求完成試驗驗證，為提升中長波紅外功能窗口高速使役性能奠定基礎。
116. 基于量子光梳的主動超分辨三維成像機理和方法研究（申請代碼1選擇F05的下屬代碼）
針對復雜環境下飛行器著艦導引高精度位姿與運動狀態測量所存在的精度受限、易受干擾等問題，開展基于量子光梳的主動超分辨三維成像機理和方法研究，闡明基于可編程光梳脈沖時間和相位的動態調控機制，構建基于可編程光梳密集波分復用的高分辨成像模型，形成時空譜關聯激光超分辨率三維成像基礎理論，提升三維成像的精度與抗干擾能力。
117. 動態環境目標快速判讀視覺認知機制與方法研究（申請代碼1選擇F06的下屬代碼）
針對動態環境目標快速判讀能力形成的視覺神經可塑訓練機制不清、方法不明等問題，開展“視覺神經特征解碼-實時反饋-閉環學習”范式研究，揭示視覺感知任務關鍵技能相關神經響應與注意力分配、認知決策之間的協同機理和時空規律，建立認知神經機制的視覺目標辨識增強訓練方法，探索與之對應的視覺神經“連接強度及模式”可塑性變化模型，基于實測影像數據完成訓練增強驗證與機制分析，為理解視覺判讀能力的認知神經機制提供關鍵技術支撐。
118. “外周-中央凹”生物視覺協同機制及在小目標主動探測的應用研究（申請代碼1選擇F06的下屬代碼）
針對復雜運動場景中小目標探測識別穩定性不足、運動跟隨魯棒性較差的問題，開展基于“外周-中央凹”的生物視覺協同機制研究，揭示運動信息與紋理特征之間復雜的時空耦合關系及其退化規律，構建受生物視覺啟發的目標-背景一體化感知與主動跟隨方法，為復雜運動場景中小目標的精準探測與魯棒跟蹤提供關鍵技術支撐。
二、申請要求
（一）申請人條件。
申請人應當具備以下條件：
1.具有承擔基礎研究課題或者其他從事基礎研究的經歷；
2.具有高級專業技術職務（職稱）。
在站博士后研究人員、正在攻讀研究生學位以及無工作單位或者所在單位不是依托單位的人員不得作為申請人進行申請。
（二）限項申請規定。
執行《2026年度國家自然科學基金項目指南》“申請規定”中限項申請規定的相關要求。
三、申請注意事項
申請人和依托單位應當認真閱讀并執行本項目指南、《2026年度國家自然科學基金項目指南》和《關于2026年度國家自然科學基金項目申請與結題等有關事項的通告》中相關要求。
1.本聯合基金項目采取無紙化申請。申請書提交時間為2026年3月30日至4月10日16時。
2.申請人同年只能申請1項“葉企孫”科學基金項目。
3.本聯合基金面向全國，公平競爭。申請人在申請項目前應向“葉企孫”科學基金辦公室了解相關指南的需求背景和要求，且必須與聯合資助方相關單位聯合申請項目，并在申請書中明確合作各方的合作內容、主要分工等。項目合作研究單位的數量不得超過 2 個（依托單位+合作單位1+合作單位2）。相關合作單位范圍請咨詢“葉企孫”科學基金辦公室聯系人。
4.申請人登錄國家自然科學基金網絡信息系統（簡稱信息系統），采用在線方式撰寫申請書。沒有信息系統賬號的申請人請向依托單位基金管理聯系人申請開戶。
5.申請書中的資助類別選擇“聯合基金項目”，亞類說明選擇“重點支持項目”，“附注說明”欄選擇“‘葉企孫’科學基金”；“申請代碼?1”應按照本聯合基金項目指南要求選擇，“申請代碼?2”根據項目研究內容自主選擇相應的申請代碼；“主要研究方向”根據項目研究方向選擇相應的方向名稱，如“1. 飛行器舵面結構-非連續阻尼介質耦合顫振抑制機理與協同設計方法研究”。
6.申請人應于申請書正文的“立項依據與研究內容”部分首先說明本項目申請的項目指南研究方向名稱。
7.如果申請人已經承擔與本聯合基金相關的國家其他科技計劃項目，應當在申請書正文的“研究基礎與工作條件”部分論述申請項目與其他相關項目的區別與聯系。
8.原則上每個項目指南研究方向最多支持1項。
9.資助項目取得的研究成果，包括發表論文、專著、研究報告、軟件、專利、獲獎、成果報道等，應當注明得到國家自然科學基金“葉企孫”科學基金項目資助和項目批準號或作有關說明。自然科學基金委與“葉企孫”科學基金辦公室共同促進項目數據共享和研究成果的推廣和應用。
10.申請人須在申請書正文“其他需要說明的問題”中承諾資助項目在執行期間及結題后研究成果使用過程中，積極配合聯合資助方開展成果推廣應用、技術指導和咨詢工作，提供與使用該成果相關的技術服務。
11.依托單位應當按照要求完成依托單位承諾函、組織申請以及審核申請材料等工作。在2026年4月10日16時前通過信息系統逐項確認提交本單位電子申請書及附件材料。
聯系方式
國家自然科學基金委員會計劃與政策局
聯系人：王嘯天? 李志蘭
電話：010-62328041，62329897
“葉企孫”科學基金辦公室
聯系人：王偉蒙? 付 洋
電話：010-88581687，88581215
來源:國家自然科學基金委員會
平臺介紹:
我單位主要從事全國科技成果評價(各國家一級協會)、國家科技計劃項目申報咨詢、項目戰略研討、專家考察調研、科技政策培訓、企業內訓等相關業務。在科技咨詢領域具有很強的政府背景、行業渠道、人脈資源及專業能力，為廣大科研工作者及科技型企事業單位提供專業化服務。
? ???擅長項目:?國家級科技成果評價（全領域）、社會科技獎勵、標準制定及參編、專精特新“小巨人”、制造業單項冠軍、國家企業技術中心、中央預算內投資專項、超長期特別國債項目等。
近期相關科技培訓:
3月24-26日深圳、4月15-17日南京|研發項目多口徑（費用）歸集與規范化管理、“十五五”國家科技計劃項目申報和科技創新平臺基地優化建設運行高級研修班
3月25—28日北京、4月15—18日上海、4月22—25日成都|面向2035年和“十五五”國家科技計劃項目申報、科技創新平臺基地優化建設、資金管理使用、評審解析推進科技創新全過程實施和人才發展高級研修班
全年常態化 |國家技術轉移人才培養基地舉辦2026年初級、中級、高級技術經理人培訓班
3月5-6日 廣州|國家技術轉移人才培養基地開展第20期高級技術經理人培訓班
1月21-22日線上|國家技術轉移人才培養基地舉辦第五期科技評估師培訓班
培訓長期舉辦，如有相關需求及培訓報名請及時聯系: 王主任, 電 話:13426056628(同微信)
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